PRO АВТОМОБИЛИ - Блог Юрия Кладова

  Онлайн-ресурс Edmunds . com – популярный у американских автомобилистов источник информации. Штаб-квартира этой компании расположена в Санта-Монике, в Калифорнии, но второй офис размещён прямо в Детройте, что уже говорит о многом. Ещё больше Edmunds характеризует их миссия. «Мы избавляем от догадок при покупке или продаже автомобиля», - сообщается на сайте калифорнийцев.   Edmunds проводит тщательные испытания автомобилей, анализирует цены на рынке, выкладывая на своём веб-сайте обзоры и другую полезную информацию, включая рейтинги. Присутствуют на Edmunds . com и объявления о продаже машин – и подержанных, и новых. Помимо этого компания выпускает массу справочных материалов и предоставляет онлайн-инструменты, упрощающие процесс купли-продажи. Наверное, можно сказать, что Edmunds напоминает Consumer Reports , но специализируется на автомобильной тематике. Кстати, я знаю россиян, которые, выбирая себе автомобиль, внимательно изучали «инфу» на данном ресурсе.   Одним из тестов

  Смогут ли США воспользоваться шансом и стать лидером мирового автопрома? Motor Trend (веб-сайт и журнал) – лучшее американское автомобильное издание. Да и в мировом табеле о рангах я бы поставил его не ниже второго места, а, может быть, и на первое. В нём можно найти фотографии отличного качества и красивые описания длинных турне. Тесты здесь очень профессиональные. А техническая информация подаётся точно и подробно, иногда – чрезвычайно подробно.   Я весьма часто прислушиваюсь к мнению американских коллег. А уж если какая-либо из моделей заслуживает у этих парней звание Автомобиля года, значит, она и в самом деле многого стоит. На этот раз в Motor Trend выбрали электромобиль Lucid Air . Lucid Air - Автомобиль 2022 года по версии журнала MotorTrend с трофеем Golden Calipers Американцы уже удостаивали своей высокой награды автомобиль с электрическим приводом. Это произошло в 2013 году, и речь идёт о Tesla Model S . Однако на тот момент электромобили были в диковинку даже

  Обыватели уже привыкли сетовать на то, что автомобилей в автосалонах дилеров становится всё меньше, а цены на них – всё выше. Но не спешите обвинять в алчности производителей. Они сами в шоке!                  Так в сегодняшней рассылке немецкое издание Auto , Motor und Sport рассказывает о тех сложностях, с которыми сталкивается, в частности, компания Mercedes - Benz . Речь идёт не только о дефиците электронных компонентов, но и о катастрофической нехватке сырья – магния и алюминия. Из-за этого падает производство, и значительно увеличиваются сроки поставки готовых автомобилей дилерам и клиентам. Немецкие журналисты ссылаются на известный новостной портал Business Insider , который, в свою очередь, утверждает, что знаком с внутренними документами Mercedes .   Mercedes-Benz G-Class Сообщается, что в зависимости от заказанной модели, клиентам придётся ожидать свои машины до двух лет. В первую очередь, как я понял, это касается G -класса, а также Maybach S -класса. Однако и ма

  Тема автомобильной розницы мне очень близка. В течение длительного времени я работал менеджером по продаже автомобилей. И эта работа мне нравилась. Я старался быть не столько продавцом, сколько консультантом, исходя из интересов клиентов: помогал каждому выбрать подходящую модель и необходимую комплектацию. Более всего я боялся не того, что человек от меня уйдёт без покупки, а того, что я продам автомобиль, который впоследствии разонравится, не подойдёт.   Polestar Space на Манхэттене Я был не единственным сейлзменом, исповедовавшим такой подход. Встречались и другие коллеги. Тем не менее, подобных было совсем немного. Мне казалось это странным, но «ориентированность на клиента» не нравилась руководителям. Те из них, которые были умными, видели и понимали, что я приношу им солидный доход. И просто терпели. Другие – регулярно выказывали своё недовольство. Интересно, что, когда я проходил обучение при представительстве солидного европейского бренда, то и там учили именно «впаривать»,

  Баварцам сегодня не позавидуешь! Ведь что такое BMW ? Bayerische Motoren Werke или «Баварские моторные заводы», в переводе на русский язык. Да-да, моторные заводы, чьи плавно работающие и великолепно звучащие рядные «шестёрки» по-прежнему ценят знатоки. А ещё BMW – это The Ultimate Driving Machine . Причём не только для тех фанатов, которые помешаны на автоспорте. Так один мой знакомый университетский преподаватель математики из Германии, не смотря на относительно скромный достаток, покупает только BMW . «Не могу отказать себе в этом удовольствии», - говорит он с извиняющимся лицом…   Никто за пределами BMW пока не знает, как будет выглядеть первый электромобиль Neue Klasse в формате седана 3-й серии Но какие теперь моторы? Электрические. И какое от них удовольствие? Тем более, когда модель не слишком удачная. Я об электрическом седане BMW i 4, чьё производство началось в Мюнхене 20 октября. Коллеги из Auto , Motor und Sport успели протестировать горячую версию M 50 этой