PRO АВТОМОБИЛИ - Блог Юрия Кладова

  Ford Mustang седьмого поколения стал лучше, но остался собой Глава четвёртая: Дизайн интерьера и новая электрическая архитектура     Если экстерьер «Мустанга» седьмого поколения претерпел скромные изменения в сравнении с предшественником, то интерьер – радикальные. На то были веские причины.   По словам Алисии Агиус, главы Ford по стратегии трансформации автомобилей для энтузиастов, сегодня ожидания покупателей в отношении производительности и технологий эволюционировали вместе с изменившимся определением свободы. Сейчас для ощущения свободы недостаточно наличия водительских прав и полного бака бензина. Требуются ещё и «технологии цифровой свободы». Поэтому разработчики «Мустанга» седьмого поколения решили предоставить его владельцам возможность настраивать и программировать свои автомобили так, как им нравится, объединив при этом культуры дрифта и геймеров.  Сочетая ценности старого и нового миров, в «Синем овале» хотели сохранить своих традиционных поклонников и запол

  Ford Mustang седьмого поколения стал лучше, но остался собой Глава третья: Дизайн экстерьера     Прочитав первую и вторую главы обзора, вы наверняка уже поняли, что новый Ford Mustang , в глубине души – это старый Ford Mustang . С точки зрения дизайна новинка также представляет собой эволюцию предыдущей модели, да и всего бренда в целом. Это хорошо заметно, в частности, по её размерам и пропорциям, которые остались почти неизменными, а также по форме кузова – например, по основным линиям, формирующим профиль и вид в плане.   Форма и пропорции кузова   Как и раньше Mustang предлагается в виде купе и кабриолета с тканевой складной крышей. И в обоих случаях мы по-прежнему наблюдаем весьма длинный капот в сочетании с укороченным задним свесом. А передний свес у «Мустанга» всё так же дальше выступает за колёсную ось, чем у многих заднеприводных автомобилей.   Mustang EcoBoost Fastback & Mustang GT Convertible Если же посмотреть сбоку именно на кузов «купе», то ко