PRO АВТОМОБИЛИ - Блог Юрия Кладова

Британцу остались две победы до рекорда Михаэля Шумахера Всё-таки этот сезон очень странный! И дело тут не в пандемии, которая перекроила календарь и прогнала зрителей с трибун. Проблема – в отсутствии борьбы на трассе. Среди призёров, я имею в виду. Стоит признать, что сражений «колесо в колесо» в «Формуле-1» всегда было немного. Однако в текущем сезоне борьбы нет вообще. Ну, или почти нет. Выиграв в Бельгии, Льюис Хэмилтон одержал 89-ю победу в карьере После гонки в Бельгии Валттери Боттас в очередной раз признал, что если Льюис не совершает на трассе ошибок, то его точно на такой же машине обогнать невозможно. А Макс Ферстаппен опять же не в первый раз дал понять, что может надеяться лишь на оплошности стратегов Mercedes . В противном случае чёрные (в этом сезоне) болиды остаются для Red Bull недосягаемы. Правда, во время Гран-при Великобритании против Боттаса сработала ещё и шинная лотерея. Однако в Redd Bull понимают: делая ставку на случай, в «Формуле-1» да

Производство преемника McLaren 570 S  начнётся в начале 2021 года Сегодня, 25 августа 2020 г., Майк Флюитт, генеральный директор компании McLaren Automotive , лично представил новейшую архитектуру, которая ляжет в основу следующего поколения автомобилей из Уокинга. Это первая кардинально новая архитектура McLaren со времени появления на рынке шасси MonoCell , которое состоялось десять лет назад вместе с суперкаром MP 4-12 C . С тех пор все модели McLaren базировались на одной и той же платформе, хотя она всё время и развивалась. Монокок для нового гибридного автомобиля McLaren Sports Series Необходимость же в новой архитектуре вызвана переходом McLaren к производству электрифицированных автомобилей. Поэтому первое её важное качество – гибкость. Новое шасси позволяет использовать широкий спектр силовых установок – от ДВС до полностью электрических агрегатов, включая и их смесь, то есть гибридные трансмиссии. При этом инженеры McLaren , воспользовавшись случаем

Передачи машин покупателям проходят по всей стране Как я уже дважды сообщал, в пятницу, 21 авг., открылся комплекс Polestar Space в Дюссельдорфе – первый центр компании Polestar в Германии. Однако, не смотря на то, что он пока единственный, передачи электромобилей Polestar 2 клиентам, заказавшим их ранее, в тот же день начались по всей стране – помогают «родственники» из Volvo . Сегодня тест-драйв электромобиля Polestar 2 можно провести лишь в одном из семи городов Германии. Помимо Дюссельдорфа речь идёт о Франкфурте, Штутгарте, Мюнхене, Кёльне, Гамбурге и Берлине – то есть там, где вскоре планируется открытие Polestar Space . Заказать же машину можно через Интернет. При этом шведы торопятся, так как до конца года для покупателей электромобилей   доступен щедрый экономический пакет помощи правительства Германии, величина которого вместе со снижением НДС составляет 9.000 евро, а что будет в 2021 году, пока неизвестно. Теоретически, заказав Polestar 2 в бли

Рассказ об особенностях работы центров Polestar Space Сегодня, в пятницу, 21 авг., в Дюссельдорфе открылся первый в Германии комплекс Polestar  Space . Вслед за ним последуют аналогичные «пространства» в Гамбурге, Берлине, Кёльне, Франкфурте, Штутгарте и Мюнхене. Если иметь в виду Германию. Пространство? Да, рассказывая о Polestar Space , представители компании Polestar предпочитает использовать именно этот термин. Потому что Polestar Space – это не шоу-рум, не автосалон, не торговое помещение. И продавцов здесь нет, зато имеются эксперты. Их задача – не впарить посетителю автомобиль, а предоставить исчерпывающую информацию по интересующему вас вопросу. Только в том случае, если вы этого пожелаете. А сделку вы сможете заключить потом, когда будете к этому расположены – по Интернету. А так – ваше право ходить по залам Polestar Space словно по выставке. Вас даже не станут уговаривать приобрести именно электромобиль, рассказывая про преимущества электромобильности.

Начались дорожные испытания гибридного гиперкара Новостей о гиперкаре Mercedes - AMG ONE не было так давно (более полутора лет), что многие уже начали подозревать о том, а не умер ли этот проект вообще. Поэтому релиз, который пресс-службы концерна  Daimler  и компании Mercedes - AMG  распространили среди СМИ позавчера, имеет своей главной целью сообщить: не волнуйтесь, наш гиперкар жив! Разумеется, данное послание адресовано широкой общественности, поскольку с будущими владельцами AMG ONE , уже давно внёсшими предоплату, представители производителя, я полагаю, общаются в частном порядке. А тем есть о чём волноваться! Ведь первоначально поставки машин клиентам были запланированы на 2019 год, потом перенесены на 2020-й, а затем…   Но теперь вот выясняется, что по проекту Mercedes - AMG Project ONE едва начались дорожные испытания: несколько опытных образцов гиперкара отрабатывают быстрые круги на треке концерна Daimler в Эммендингене. Помимо динамических испытан

Новые поколения популярных моделей «Форда» дебютировали на Нью-Йоркской фондовой бирже В минувший понедельник, 17 августа, произошло весьма неординарное событие: новое поколение пикапа Ford F -150 , самого популярного автомобиля Америки, и новый внедорожник Ford Bronco , которому только предстоит стать популярным, дебютировали на Нью-Йоркской фондовой бирже. Экспозиция автомобилей Ford Bronco и Ford F -150 у входа в здание Нью-Йоркской фондовой биржи Нет, эти автомобили не будут там продаваться, биржа – не автосалон. Просто, как я понимаю, состоялось оригинальное рекламное мероприятия. Перед входом в здание биржи Ford выставил экспозицию из упомянутых машин, а финансовый директор этой компании Тим Стоун получил почётное право позвонить в колокол, открыв, таким образом, начало торгов. Выглядело всё это очень торжественно и театрально. Финансовый директор Ford Motor Company Тим Стоун звонком даёт старт к началу торгов Интересно, что в последнее время к