PRO АВТОМОБИЛИ - Блог Юрия Кладова

Волк в волчьей шкуре: новый Ford   Focus   RS Предисловие от 25.03.2020 Ford  Focus  RS – автомобиль для знатоков и ценителей. Обыватели выберут Mustang . Тем не менее, я решил восстановить эту статью – написанную и опубликованную в конце 2015 года. Хотя на широкую аудиторию, честно говоря, не рассчитываю... Новый Focus RS – не тот случай, про который говорят «волк в овечьей шкуре». Напротив, едва взглянув на «морду лица», тут же понимаешь, с кем имеешь дело. А именно так, как заправский сейлсмен, начиная с передней части авто, и показывает своё творение Эрнесто Рупар ( Ernesto Rupar ), дизайнер экстерьера Ford Focus RS третьего поколения. Первое, на что он обращает внимание зрителей – три слота отверстий огромных размеров, расположенные друг над другом. «Это очень мощный автомобиль, - подчёркивает Рупар, - и его двигателю требуется много воздуха – как для охлаждения, так и для питания». «Форма следует за функцией», - поддерживает своего мла...

Гонщик: Ford  GT Предисловие от 23.03.2020 Ford  GT – один из моих любимых автомобилей. Иногда мне даже кажется, что он – самый любимый. Я написал эту статью в августе 2017 года. Но она была опубликована на сайте, которого больше нет. Я не смог позволить такому материалу исчезнуть навсегда и решил восстановить его. Новый Ford GT победил в Ле-Мане, и этим всё сказано. В этом году «Форду» не удалось выиграть в Ле-Мане. Лучший из экипажей команды Чипа Ганасси приехал на финиш только вторым. Зато в прошлом сезоне американцы были первым, третьим и четвёртым. И лишь подиум Ferrari не позволил полностью повториться ситуации полувековой давности, когда гонщики на Ford GT 40 MK II целиком сформировали призовую тройку. Ford GT третьего поколения – это гоночный автомобиль, который затем стал дорожным, а не суперкар, подготовленный для соревнований Нужно, правда, заметить, что пятьдесят лет назад Ford и Ferrari боролись за победу в абсолютном зачёте...